El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) exhibió en julio de 2021 un incremento de 6.32%, hecho que lo convierte en el más alto del año, tras los fuertes incrementos exhibidos en el transcurso del año 2021: el fuerte aumento de enero de 4.7%, y de febrero de 6.3%, el de marzo de 3.9%, el elevado de abril de 5.4% y el 3.16 % de mayo respectivamente. De este modo, en los siete meses del año (enero-julio de 2021) el ICT FADEEAC alcanza una suba de 33.6%, en un contexto económico también caracterizado por una alta inflación minorista y mayorista, si bien con progresiva mejora de la actividad.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En el corriente mes de julio varios rubros han mostrado subas, donde se destaca principalmente el aumento del costo laboral, que surge del primer tramo del convenio rubricado en junio, con su impacto directo en Personal -Conducción (20 %) y en los rubros componentes relacionados, Reparaciones (8,30%) y Gastos Generales (8,85%). A continuación, un nuevo aumento del Material Rodante (8.07 %), en tanto que Lubricantes (2.5 %) y Neumáticos (2.02 %) exhiben menores subas en julio, si bien continúan liderando el incremento de los rubros en el año tras los fuertes aumentos registrados en el primer semestre.
Cabe destacar que, al igual que en junio, el gas-oil (-0.11%) prácticamente no se modificó luego de diez incrementos mensuales y consecutivos desde el mes de agosto del año pasado hasta mayo del corriente.
El resto de los rubros (Seguros, Patentes y tasas, Peajes), excluyendo la variación en el costo financiero (6,20%), no ha sufrido modificaciones en relación a junio.
Con el registro de julio el acumulado en el año (enero-julio de 2021) alcanza un incremento de 33,65% continuando el aumento de costos en el Transporte de Cargas, y operando, como se viene señalando, en un contexto económico inflacionario general, si bien con perspectivas de una progresiva recuperación económica en el año entrante.
Incidencia costos acumulado desde 31/12/2001 hasta la fecha 21.937,95
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS ECONOMICOS Y COSTOS